近日理想汽车（chē）又出新款了！汽车行业正在激战中。纯电动（dòng）汽车问世至（zhì）今，汽车行业更（gèng）是百（bǎi）花齐放。据不（bú）完全统（tǒng）计，新能（néng）源（yuán）汽车（chē）品（pǐn）牌约有70家，且这个数（shù）字还会继续增长，竞争与角逐也正在发生，也将让整个造车行业推向更高的发（fā）展阶段。

6月21日，理（lǐ）想汽车正式发布为家庭打造的全球智（zhì）能旗（qí）舰SUV：理想L9。家庭旗舰SUV的（de）舒适（shì）度和底盘（pán）性能备受（shòu）期（qī）待，同时推（tuī）动了全行业智能驾驶的新一波（bō）普及。新能源汽车、新（xīn）造车品（pǐn）牌（pái）扎堆繁荣的（de）景象（xiàng），预示着中（zhōng）国（guó）将引领整个新能源汽车市（shì）场的发展走向，各个品牌也在通过（guò）不（bú）同（tóng）的方式抢（qiǎng）占造车新高（gāo）地。那（nà）么，如何扩（kuò）大（dà）品牌影（yǐng）响力、抢占新能源汽车市场成为新造车品牌需要思考的问题。

五花八门的新能源汽车（chē）赛（sài）道怎么样了？

当下，汽车的自动化和智（zhì）能（néng）化技（jì）术逐步提高，智（zhì）能电动汽车也成（chéng）为了汽车（chē）市场的发展的（de）新引擎。

据车企官方发布，相比4月份，2022年5月份造车新势力迎来了（le）销（xiāo）量（liàng）上涨。多家车企的（de）单月交付量均突破1万台（tái）。在前（qián）后一（yī）个（gè）月时间，即使有部分汽车如赛麟（lín）、宝沃、汉腾的的破产（chǎn）、拍卖的消息，但是同样不影响整个造车行业迅猛的发展势头。曾经以蔚来、小鹏（péng）、理想为第一发（fā）展梯队的造（zào）车（chē）新势（shì）力依然强（qiáng）劲（jìn）。第二梯（tī）队的（de）哪吒、零跑（pǎo）、向界等新造车品（pǐn）牌同样（yàng）以出色的销量（liàng）夺得了很好的成绩，甚至超越（yuè）了第（dì）一梯队，市场（chǎng）上的（de）新造车品牌销量排名也随时会发生（shēng）更改，可见5月份造车新势力变化（huà）快速，也意味（wèi）着整个（gè）汽车（chē）市（shì）场的激烈。

除了市场（chǎng）上独立的新造车品（pǐn）牌，传统车（chē）企的纯电（diàn）动造车市场同样激（jī）烈。造车新势力品牌市（shì）场规（guī）模的逐步扩大，新能（néng）源的车主也会未来持续增长，这意味着新能源汽（qì）车（chē）品牌需要结合品牌做好营销，注重广（guǎng）告（gào）传播范围和曝（pù）光量，才（cái）有机会脱颖（yǐng）而出。根据AMA省广汽车（chē）营（yíng）销“2022年汽车（chē）营销行业扫描报告”显示，车企加速线下渠道建立与线上内容触达（dá），并更偏向曝光及品牌的持续影响（xiǎng）。而（ér）通过户外广告（gào）的形式更是能够实（shí）现车企，尤其是新（xīn）造车品牌曝光和（hé）未来品牌认知打造。换言之，目前新造车（chē）品牌正（zhèng）在打造品牌认知，讲好“造车故事”，将新能（néng）源汽车推（tuī）向新高度，为（wéi）后续转化扎实（shí）基础（chǔ）。

依托户外广告：制胜消费（fèi）者

近（jìn）年来，新（xīn）造车品（pǐn）牌创始人都在不断讲述自（zì）己的造车（chē）故（gù）事，并（bìng）在新媒（méi）体的环境（jìng）中开拓品（pǐn）牌认知，旨在为消费者梳理（lǐ）自（zì）身品牌（pái）的（de）独特性，留下深刻（kè）可靠的新印象（xiàng）。而依托户外的品牌广（guǎng）告，则是沟通消费者、连（lián）接消费者的有（yǒu）效方（fāng）式。

如果与低（dī）值易耗的快消品购（gòu）买行为（wéi）相比，汽车品（pǐn）牌（pái）消费行为是（shì）探究型（xíng）消费，购买决策存在（zài）差异性，汽车多数（shù）消费（fèi）购买（mǎi）行为趋于理性。所（suǒ）以造车品牌们在（zài）市场认知（zhī）的前期，应该保（bǎo）持品牌曝光（guāng）。如（rú）从品牌的智（zhì）能化、外形设计、自动化等优势创造（zào）认（rèn）知，并将品（pǐn）牌故（gù）事（shì）和理念与户（hù）外（wài）媒体相结（jié）合，扩大消费认知，以（yǐ）及间接缩短转化时间。

户外（wài）独特的（de）地理位置、潜移（yí）默化的广告场景影响力是新造车（chē）品牌创造（zào）认知的关键。新造车（chē）品（pǐn）牌建设初（chū）期，新产品上市是（shì）常态，也是汽车更新迭代（dài）的阶段。不同地段的户外媒（méi）体宣布新车型上市，是广泛覆盖（gài）受（shòu）众、聚（jù）焦精（jīng）准群体认知的有效方式。

户（hù）外媒体尤（yóu）其是（shì）核心商（shāng）圈、核心交通（tōng）枢（shū）纽位置的大屏广告（gào）更是拓（tuò）展新消费者（zhě）的阵地。大（dà）屏本（běn）身面积大、无遮挡、可（kě）视范围广泛承载的新造车品牌理念（niàn）能（néng）够（gòu）被清晰传达，加（jiā）上核心商圈（quān）和枢纽位置人群生活气息浓郁，能（néng）够为（wéi）品牌（pái）创造（zào）视觉体验，并完成有效的消（xiāo）费（fèi）者触（chù）达，未来的场景（jǐng）优势也将持续成为新造车广告投放趋势。如极狐汽车地（dì）标（biāo）户外大（dà）屏，偌大的（de）LED广告（gào）大屏、科技（jì）感（gǎn）十（shí）足的画（huà）面让品（pǐn）牌传（chuán）播商（shāng）圈门（mén）店的体验式（shì）购车互相呼应，提升了品牌的科技（jì）感。再如广汽传祺（qí）伫立在交通干道旁边的大屏广告，更是将广告带进了具体的场（chǎng）景，潜移默化中提（tí）高品牌认（rèn）识。

新（xīn）造车广告的（de）下半（bàn）场将如何较（jiào）量？

如今的新造车品牌（pái）分类十分详细，有（yǒu）高端型也有经济型（xíng）、有新潮型也（yě）有传（chuán）统型，这（zhè）种前所（suǒ）未有的局面，将（jiāng）为新造车广告的创意提供更丰富（fù）的“养料（liào）”。

新能源汽车主要（yào）是人们对未来（lái）生活、出行智能化、自（zì）动化（huà）憧憬的体现。户外媒体本身是近距离贴近受众（zhòng）生活（huó）的媒体，因此两者（zhě）结合的营销方式，能够打通（tōng）新造车品牌在消（xiāo）费者心中（zhōng）的需求，完成广告创（chuàng）意的传（chuán）达。曾经高合汽车在（zài）世（shì）界（jiè）各地地标性户外大屏，发布了一组具有（yǒu）话题性的户外广告，高合汽车创始人丁（dīng）磊“隔空（kōng）喊话（huà）”特斯拉、保时捷、戴森等一线汽车品牌，并（bìng）亮相（xiàng）首款可（kě）进化超跑SUV高合HiPhi X，此话题更是吸（xī）引了（le）国内外（wài）媒（méi）体、受众的注意力并成功传达了汽车创意。这个创意也为（wéi）未来新造车（chē）品牌迭（dié）代（dài）广告（gào）创意提供了参考（kǎo）意义，特别在智能化水平（píng）日渐（jiàn）提升的（de）环境下，丰富的创意新能源汽（qì）车广告是（shì）传（chuán）达核心竞争力的方（fāng）式（shì）。

除了新造车品牌（pái），跨界造车品牌（pái）也是市（shì）场的（de）竞争（zhēng）力量之一。可（kě）见整（zhěng）个汽车产业已经在经（jīng）历着重（chóng）大的技术创新突破，新能（néng）源汽车的整（zhěng）个发展版图也将（jiāng）呈现多线发展、多产业协同方向（xiàng）扩展。未来的汽车（chē）广告也将朝（cháo）向智（zhì）能化发（fā）展阶段。特别是（shì）裸眼3D技术户外媒体（tǐ）运（yùn）用，也将充分表达（dá）新能（néng）源汽车的智能化、电动化（huà）特性，为品（pǐn）牌获得市场优（yōu）势。如（rú）奥迪Q7的（de）裸眼3D广告、宝马纯电动iX日本裸眼3D广（guǎng）告（gào）等案例，都将（jiāng）成为未（wèi）来新能源汽车的创意广告形（xíng）式。

户外广告（gào）的本质作用是品牌曝光（guāng），其独特媒（méi）体画（huà）面展（zhǎn）现能力，为（wéi）新造车品（pǐn）牌的造势提供了广阔的平台，也成为了整个汽车广告行业的传（chuán）播的主要方式。新能源汽车的未来（lái）也将在户外媒（méi）体的传播（bō）下，逐步提升品牌价值的影响力和生命力。